二是看大模型的容错度，美式因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

Sora运用到的仍是已有的技术，感试只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。如果GPT-4是100分的话，驾全GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

所以，新林行我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。据我了解，肯飞现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，美式发力以人工智能为引擎的新质生产力。

2023年，感试中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。但如果把大模型越做越小，驾全走垂直化、驾全产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

比如，新林行要给医疗机构做一个医药医疗大模型，新林行必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

2024年两会期间，肯飞人工智能+首次被写入《政府工作报告》。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，美式谈及了对公司未来的规划以及思考，美式从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，感试但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，感试工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。不仅如此，驾全九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中

问题随之而来，新林行作为人工智能发展的核心引擎，新林行国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。我现在说话比较谨慎，肯飞你说大了，别人说你自卑。

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