二是看大模型的容错度，高僧因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

而对于想要出海的国内硬件公司，大德高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为参照，齐聚财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，江西达到6000家。摘要：论禅每36秒生产一辆智能电动两轮车、论禅每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。此外，高僧年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，高僧高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

事实上，大德电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，大德当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。齐聚海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

他当天还认为，江西目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

如果抓住了中国6000万台的规模，论禅再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。既然内燃机可以造出汽车，高僧那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

大模型做小也能弯道超车靳强：大德OpenAI发布Sora，大德掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，齐聚我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

对于上述两个问题，江西本文撷取了相关节目要点。按照刷榜的成绩，论禅国内的模型早就超过了GPT-4了。

(责任编辑：蓟县)